27日，捷克总统尹锡悦(前)与捷克总理彼得·菲亚拉(左二)一起，在捷克普勒岑参观了专门从事核服务和工程的捷克斯柯达JS公司的生产设施。(韩联社提供的泳池图片)
韩国总统尹锡悦在结束对捷克共和国为期三天的正式访问后于周日返回首尔，为一家韩国财团明年在这个中欧国家敲定价值24万亿韩元(180亿美元)的核能协议奠定了基础。
Yoon办公室表示，Yoon，捷克总统彼得·帕维尔和捷克总理彼得·菲亚拉在周四开始的捷克首都布拉格的双边会谈中“重申了他们对成功交付捷克核项目的承诺”，为最终签署合同之前的进一步讨论和程序奠定了基础，希望在2025年3月签署合同。
当天，尹斗山和菲亚拉还访问了位于布拉格以西80公里的普勒岑(Plzen)的发电用蒸汽轮机制造企业——斗山斯柯达电力总公司。双方出席了一系列谅解备忘录的签字仪式，这些备忘录规定了两国在核能项目交付过程中的合作。大宇建设会长郑元周、斗山集团会长朴正元、韩国水力核电社长黄柱浩等人出席了当天的会议。
在此次访问的推动下，两国签署了13份文件，以确保核电机组建设项目的前期、施工和后期阶段的合作，其中两国的公共和私营实体将在核反应堆设备的供应和国产化、机组的设计和试运行、核燃料的开发和放射性废物的处理等方面进行合作。
两国还同意共同努力培训核电技术人员，并分享与核能有关的信息和技术。
此举将使韩国公司“将从建设到研究和人力资源开发的全面民用核能合作制度化”，Yoon在周五的新闻发布会上说。Fiala于7月宣布布拉格选择khnp领导的财团作为优先投标人，在捷克共和国建造至少两个1000兆瓦的核能机组。
尹光雄还向菲亚拉承诺，韩国将通过在布拉格东南170公里处的杜科瓦尼(Dukovany)投资24万亿韩元的项目，“特别关注提高捷克的国家竞争力，开发人力资源，为当地经济的增长做出贡献”。
27日，捷克总统尹锡悦(右二)在捷克普勒森视察了专门从事核服务和工程的捷克斯柯达JS公司的生产设施。(韩联社提供的泳池图片)
在Yoon前往布拉格之前，美国能源公司西屋电气(Westinghouse Electric)与KHNP正在进行的许可纠纷，以及它就其决定向捷克当局提出的正式上诉，已成为阻止KHNP领导的集团签署捷克协议的潜在障碍。
随行的青瓦台有关人士在不愿透露姓名的情况下，对“是否通过尹光雄的访问消除了这些不确定性”的提问表示:“对于杜科瓦尼项目，捷克当局除了韩国财团之外，没有其他选择。”并表示:“从尹光雄与捷克领导人的会谈中得到了怎样的印象。”
与此同时，捷克领导人强调了当地企业参与韩国企业主导的项目的重要性。
Fiala在周五访问Plzen期间表示，他认为该项目范围内多达60%的工作本地化是“一项任务”，同时敦促捷克工业界努力获得KHNP项目的资格。
捷克工业联合会会长扬·拉杰昨天在布拉格举行的企业论坛上表示:“捷克企业必须与韩国企业平等地广泛参与该项目。”
“捷克工业不能成为供应商，捷克工业必须成为合作伙伴，”拉法杰还说。
青瓦台有关人士乐观地表示，捷克企业的贡献可能会达到60%，但这并不是硬性要求。他补充说，在尹长官访问期间签署的协议的执行可以达到捷克同行满意的本地化水平。
图为，结束对捷克的正式访问的捷克总统尹锡悦(右)16日离开布拉格瓦茨拉夫哈维尔机场，准备登上“空军一号”。(联合通讯社)
随着两国制定了未来3年战略伙伴关系的实施计划，明年成功签署核能协议是否会刺激两国关系，也备受关注。韩国和布拉格在2015年建立了战略伙伴关系。
新建立的贸易和投资促进框架以及部长级供应链和能源对话将进一步促进双边贸易和投资。韩国和捷克之间的贸易在过去几年中创下了历史新高，韩国对捷克的投资在非欧洲国家中占比最高。
两国还将在捷克共和国建立二次电池、未来汽车、半导体、机器人等高科技产业合作中心。包括人工智能、核能和氢能在内的广泛领域的研究项目也将得到促进，部分是通过韩国将注入3700万美元的联合资金来实现的。
在捷克基础设施合作方面，现代Rotem公司和捷克斯柯达转型公司决定，在现代Rotem公司的高速列车和电动列车项目上进行合作。
首尔和布拉格还决定，在交通、基础设施、现代解决方案等领域，共同确定并实施乌克兰的重建项目。
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