一名美国官员周六表示，救援物资已从一个修复后的美国建造的码头运送到加沙。此前，通过海路向巴勒斯坦人运送物资的努力一直存在问题。
这个由美国军方建造的码头，在5月25日被强风和巨浪吹走之前，只运作了大约一个星期。受损部分在以色列港口进行维修后，于周五重新连接到加沙的海滩。
周六，美国官员在正式宣布运送物资之前表示，船员们通过码头向加沙运送了约492吨人道主义援助物资。
就在同一天，以色列发动了猛烈的空中和地面攻击，解救了四名人质。这些人质是哈马斯在10月7日的袭击中劫持的，这次袭击引发了加沙战争。加沙一名卫生官员说，至少有210名巴勒斯坦人丧生，其中包括儿童。
这为被以色列和哈马斯长达八个月的战争困住的巴勒斯坦人提供了一条获得急需的食品和其他紧急物资的途径。
战斗和以色列对陆地过境点的限制大大限制了粮食和其他重要物资流入该领土。
从码头向加沙地带运送援助物资的早期努力被打断，因为人群冲过了救援机构用来运送食品的卡车车队，在他们到达联合国仓库之前，许多卡车的货物就被抢走了。官员们的反应是改变旅行路线，援助开始送到需要的人手中。
美国中央司令部(US Central Command)副司令、海军中将布拉德•库珀(Brad Cooper)上周五告诉记者，从最初一周的行动中吸取的教训，使他相信可以提供更多的援助。
救援机构敦促以色列重新开放陆路通道，以便运送所有需要的援助物资。
联合国机构警告说，如果敌对行动继续下去，到下个月中旬，加沙地带的100多万巴勒斯坦人将面临最高程度的饥饿。
美国总统乔·拜登(Joe Biden)在3月初的国情咨文演讲中宣布了美国军方建造一个码头的计划，军方表示，大约需要60天的时间才能安装并投入使用。5月17日，第一批运送加沙地带援助物资的卡车驶下码头，这比计划花费的时间要长一些。
最初的成本估计为3.2亿美元，但五角大楼上周表示，由于英国的捐助，以及承包卡车和其他设备的成本低于预期，价格已降至2.3亿美元。
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